Seat Leon 1.5 TSI ACT 130 S&s FR vs Skoda Scala 1.0 TSI 110 DSG Premium
Euro NCAP sonuçları farklı yıllara ait (2020 ve 2019). Test protokolü zamanla sertleştiği için yıldızlar birebir karşılaştırılamaz.
Model düzeyinde genel bakış: Seat Leon vs Skoda Scala karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
Leon (58)· Değer 35
C · Hatchback · 2020–2022
Scala (59)· Değer 52
C · Hatchback · 2020–2024
- 38Performans33
- 59Ekonomi59
- 37Kullanışlılık44
- 92Güvenlik92
- Konfor & Donanımveri yetersiz
21 ölçütten 10'i karşılaştırıldı.
- Scala şanzıman bakımından önde: Otomatik / Manuel.
- Scala bagajı 87 litre daha büyük.
- Leon 20 HP daha güçlü.
Scala genel puanda önde, ancak güç bakımından Leon daha iyi: 130 HP / 110 HP.
Genel değerlendirmede Skoda Scala öne çıkıyor (Kalite 59 - 58). Fiyatına göre de aynı araç önde.
| Performans | Leon | Scala |
|---|---|---|
| Güç(HP) | 130 | 110 |
| Tork(Nm) | 200 | 200 |
| 0-100 km/s(sn) | 9,4 | 10,0 |
| Çekiş | Önden çekiş | Önden çekiş |
| Azami hız(km/s) | 210 | 194 |
| Motor hacmi(cc) | 1.500 | 1.000 |
| Silindir | 4 | 3 |
| Emiş | Turbo | Turbo |
| Vites sayısı | 6 | 7 |
| Ekonomi | Leon | Scala |
|---|---|---|
| Enerji maliyeti(₺/100km) | 342 3,42 ₺/km | 342 3,42 ₺/km |
| Menzil (dolu depo/şarj)(km) | 962 | 962 |
| CO₂ emisyonu(g/km) | 119 | 119 |
| Yakıt tüketimi(L/100km) | 5,2 | 5,2 |
| Kullanışlılık | Leon | Scala |
|---|---|---|
| Bagaj hacmi(L) | 380 | 467 |
| Aks mesafesi(mm) | 2.686 | 2.649 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 5 | 5 |
| Uzunluk(mm) | 4.368 | 4.362 |
| Genişlik(mm) | 1.800 | 1.793 |
| Yükseklik(mm) | 1.456 | 1.471 |
| Ağırlık(kg) | 1.300 | 1.250 |
| Depo(L) | 50 | 50 |
| Güvenlik | Leon | Scala |
|---|---|---|
| Euro NCAP(yıldız) | 5 2020 testi | 5 2019 testi |
| Konfor & Donanım | Leon | Scala |
|---|---|---|
| Şanzıman | Manuel | Otomatik |
Bunlarla da karşılaştırın
Enerji maliyeti İstanbul fiyatlarına göre hesaplanır (benzin 65.69 ₺/L, motorin 73.13 ₺/L, elektrik 4.32 ₺/kWh — 2026-07-20). Yıllık MTV 2026 tarifesine göre yaklaşık değerdir; kesin tutar için GİB'i esas alın.

