Peugeot 508 Active Prime 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 vs Toyota Corolla 1.8 Hybrid Dream E-cvt
Euro NCAP sonuçları farklı yıllara ait (2018 ve 2019). Test protokolü zamanla sertleştiği için yıldızlar birebir karşılaştırılamaz.
Model düzeyinde genel bakış: Peugeot 508 vs Toyota Corolla karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
508 (62)· Değer 52
D · Sedan · 2022–2023
Corolla (60)· Değer 52
D · Sedan · 2019–2022
- 38Performans29
- 61Ekonomi65
- 53Kullanışlılık47
- 92Güvenlik92
- Konfor & Donanımveri yetersiz
21 ölçütten 10'i karşılaştırıldı.
- 508 158 Nm daha fazla tork üretiyor.
- Corolla her 100 km'de yaklaşık 63 ₺ daha az enerji harcıyor (%18 daha ekonomik).
- 508 tek depoyla ~309 km daha fazla yol gidiyor.
508 genel puanda önde, ancak enerji maliyeti bakımından Corolla daha iyi: 296 ₺/100km / 358 ₺/100km.
Genel değerlendirmede Peugeot 508 öne çıkıyor (Kalite 62 - 60).
| Performans | 508 | Corolla |
|---|---|---|
| Güç(HP) | 130 | 122 |
| Tork(Nm) | 300 | 142 |
| 0-100 km/s(sn) | 10,8 | 10,9 |
| Çekiş | Önden çekiş | Önden çekiş |
| Azami hız(km/s) | 188 | 180 |
| Motor hacmi(cc) | 1.500 | 1.800 |
| Silindir | 4 | 4 |
| Emiş | Turbo | Atmosferik |
| Vites sayısıkarşılaştırma dışı | 8 | — |
| Ekonomi | 508 | Corolla |
|---|---|---|
| Enerji maliyeti(₺/100km) | 358 3,58 ₺/km | 296 2,96 ₺/km |
| Menzil (dolu depo/şarj)(km) | 1.265 | 956 |
| CO₂ emisyonu(g/km) | 128 | 102 |
| Yakıt tüketimi(L/100km) | 4,9 | 4,5 |
| Kullanışlılık | 508 | Corolla |
|---|---|---|
| Bagaj hacmi(L) | 487 | 471 |
| Aks mesafesi(mm) | 2.793 | 2.700 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 4 | 4 |
| Uzunluk(mm) | 4.750 | 4.630 |
| Genişlik(mm) | 1.859 | 1.780 |
| Yükseklik(mm) | 1.403 | 1.435 |
| Ağırlık(kg) | 1.420 | 1.300 |
| Depo(L) | 62 | 43 |
| Güvenlik | 508 | Corolla |
|---|---|---|
| Euro NCAP(yıldız) | 5 2018 testi | 5 2019 testi |
| Şerit takip asistanıkarşılaştırma dışı | — | Var |
| Park yardımıkarşılaştırma dışı | — | Geri görüş kamerası |
| Konfor & Donanım | 508 | Corolla |
|---|---|---|
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
| Klimakarşılaştırma dışı | — | Otomatik |
| Hız sabitleyicikarşılaştırma dışı | — | Adaptif |
| Ekrankarşılaştırma dışı | — | 8" |
| Cam tavankarşılaştırma dışı | — | Yok |
| LED farkarşılaştırma dışı | — | Var |
| Anahtarsız girişkarşılaştırma dışı | — | Var |
| Döşemekarşılaştırma dışı | — | Kumaş |
Bunlarla da karşılaştırın
- TROpel InsigniaInsignia 1.5 AT6 165 Ozel Seri Edition
- TRFord FocusFocus St-line 1.0 Ecoboost 125 5 Kapi 8S AT
- TRCitroen C4 XC4 X Max 1.2 PURETECH 130 EAT8
- TROpel InsigniaInsignia GS 1.5 165 AT6 Ozel Seri Excellence
- TRFord FocusFocus Trend X 4 Kapi 1.5 Ecoblue 115 8AT
- TRCitroen C4 XC4 X Max 1.2 PURETECH 130 EAT8
Enerji maliyeti İstanbul fiyatlarına göre hesaplanır (benzin 65.69 ₺/L, motorin 73.13 ₺/L, elektrik 4.32 ₺/kWh — 2026-07-20). Yıllık MTV 2026 tarifesine göre yaklaşık değerdir; kesin tutar için GİB'i esas alın.