Land Rover Velar 2.0 P250 Black Edition vs Subaru Forester 2.0i e-boxer Style
Euro NCAP sonuçları farklı yıllara ait (2017 ve 2019). Test protokolü zamanla sertleştiği için yıldızlar birebir karşılaştırılamaz.
Model düzeyinde genel bakış: Land Rover Velar vs Subaru Forester karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
Velar (68)· Değer 35
D-SUV · SUV · 2022–2023
Forester (54)· Değer 16
D-SUV · SUV · 2024–2026
- 67Performans52
- 44Ekonomi22
- 71Kullanışlılık49
- 92Güvenlik92
- Konfor & Donanımveri yetersiz
21 ölçütten 10'i karşılaştırıldı.
- Velar tek depoyla ~553 km daha fazla yol gidiyor.
- Velar bagajı 164 litre daha büyük.
- Velar 160 Nm daha fazla tork üretiyor.
Genel değerlendirmede Land Rover Velar öne çıkıyor (Kalite 68 - 54). Fiyatına göre de aynı araç önde.
| Performans | Velar | Forester |
|---|---|---|
| Güç(HP) | 250 | 200 |
| Tork(Nm) | 365 | 205 |
| 0-100 km/s(sn) | 7,5 | 8,2 |
| Çekiş | Dört çeker | Dört çeker |
| Azami hız(km/s) | 217 | 219 |
| Motor hacmi(cc) | 2.000 | 2.000 |
| Silindir | 4 | 4 |
| Emiş | Turbo | Atmosferik |
| Vites sayısı | 8 | 6 |
| Ekonomi | Velar | Forester |
|---|---|---|
| Enerji maliyeti(₺/100km) | 499 4,99 ₺/km | 585 5,85 ₺/km |
| Menzil (dolu depo/şarj)(km) | 1.092 | 539 |
| CO₂ emisyonu(g/km) | 173 | 204 |
| Yakıt tüketimi(L/100km) | 7,6 | 8,9 |
| Kullanışlılık | Velar | Forester |
|---|---|---|
| Bagaj hacmi(L) | 673 | 509 |
| Aks mesafesi(mm) | 2.874 | 2.670 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 5 | 5 |
| Uzunluk(mm) | 4.797 | 4.625 |
| Genişlik(mm) | 1.930 | 1.815 |
| Yükseklik(mm) | 1.665 | 1.730 |
| Ağırlık(kg)karşılaştırma dışı | 1.900 | — |
| Depo(L) | 83 | 48 |
| Güvenlik | Velar | Forester |
|---|---|---|
| Euro NCAP(yıldız) | 5 2017 testi | 5 2019 testi |
| Konfor & Donanım | Velar | Forester |
|---|---|---|
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
Bunlarla da karşılaştırın
Enerji maliyeti İstanbul fiyatlarına göre hesaplanır (benzin 65.69 ₺/L, motorin 73.13 ₺/L, elektrik 4.32 ₺/kWh — 2026-07-20). Yıllık MTV 2026 tarifesine göre yaklaşık değerdir; kesin tutar için GİB'i esas alın.
