Kia Stonic Elegance 1.4 100 OV vs Renault Captur Icon 1.5 Bluedci EDC 115
Euro NCAP sonuçları farklı yıllara ait (2017 ve 2019). Test protokolü zamanla sertleştiği için yıldızlar birebir karşılaştırılamaz.
Model düzeyinde genel bakış: Kia Stonic vs Renault Captur karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
Stonic (35)· Değer 55
B-SUV · SUV · 2018–2024
Captur (59)· Değer 61
B-SUV · SUV · 2020–2020
- 22Performans32
- 47Ekonomi65
- 29Kullanışlılık39
- 38Güvenlik92
- Konfor & Donanımveri yetersiz
21 ölçütten 10'i karşılaştırıldı.
- Captur daha yüksek Euro NCAP puanına sahip (5 yıldız).
- Captur şanzıman bakımından önde: Otomatik / Manuel.
- Captur tek depoyla ~366 km daha fazla yol gidiyor.
Genel değerlendirmede Renault Captur öne çıkıyor (Kalite 59 - 35). Fiyatına göre de aynı araç önde.
| Performans | Stonic | Captur |
|---|---|---|
| Güç(HP) | 100 | 115 |
| Tork(Nm) | 134 | 260 |
| 0-100 km/s(sn) | 12,2 | 11,3 |
| Çekiş | Önden çekiş | Önden çekiş |
| Azami hız(km/s) | 172 | 187 |
| Motor hacmi(cc) | 1.400 | 1.500 |
| Silindir | 4 | 4 |
| Emiş | Atmosferik | Turbo |
| Vites sayısı | 6 | 7 |
| Ekonomi | Stonic | Captur |
|---|---|---|
| Enerji maliyeti(₺/100km) | 394 3,94 ₺/km | 314 3,14 ₺/km |
| Menzil (dolu depo/şarj)(km) | 750 | 1.116 |
| CO₂ emisyonu(g/km) | 137 | 112 |
| Yakıt tüketimi(L/100km) | 6,0 | 4,3 |
| Kullanışlılık | Stonic | Captur |
|---|---|---|
| Bagaj hacmi(L) | 352 | 422 |
| Aks mesafesi(mm) | 2.580 | 2.639 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 5 | 5 |
| Uzunluk(mm) | 4.140 | 4.227 |
| Genişlik(mm) | 1.760 | 1.797 |
| Yükseklik(mm) | 1.520 | 1.576 |
| Ağırlık(kg) | 1.145 | 1.234 |
| Depo(L) | 45 | 48 |
| Güvenlik | Stonic | Captur |
|---|---|---|
| Euro NCAP(yıldız) | 3 2017 testi | 5 2019 testi |
| Konfor & Donanım | Stonic | Captur |
|---|---|---|
| Şanzıman | Manuel | Otomatik |
Bunlarla da karşılaştırın
Enerji maliyeti İstanbul fiyatlarına göre hesaplanır (benzin 65.69 ₺/L, motorin 73.13 ₺/L, elektrik 4.32 ₺/kWh — 2026-07-20). Yıllık MTV 2026 tarifesine göre yaklaşık değerdir; kesin tutar için GİB'i esas alın.