Hyundai i20 1.0T 100 Style Design 7DCT vs Peugeot 208 Allure Dynamic 1.2 PURETECH 130 EAT8
Euro NCAP sonuçları farklı yıllara ait (2021 ve 2019). Test protokolü zamanla sertleştiği için yıldızlar birebir karşılaştırılamaz.
Model düzeyinde genel bakış: Hyundai i20 vs Peugeot 208 karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
i20 (45)· Değer 50
B · Hatchback · 2020–2021
208 (46)· Değer 56
B · Hatchback · 2021–2021
- 29Performans41
- 52Ekonomi50
- 29Kullanışlılık24
- 66Güvenlik66
- Konfor & Donanımveri yetersiz
21 ölçütten 10'i karşılaştırıldı.
- 208 0-100 km/s'e 1,4 sn daha hızlı ulaşıyor.
- 208 30 HP daha güçlü.
- 208 58 Nm daha fazla tork üretiyor.
208 genel puanda önde, ancak bagaj hacmi bakımından i20 daha iyi: 352 L / 311 L.
Genel değerlendirmede Peugeot 208 öne çıkıyor (Kalite 46 - 45). Fiyatına göre de aynı araç önde.
| Performans | i20 | 208 |
|---|---|---|
| Güç(HP) | 100 | 130 |
| Tork(Nm) | 172 | 230 |
| 0-100 km/s(sn) | 10,4 | 9,0 |
| Çekiş | Önden çekiş | Önden çekiş |
| Azami hız(km/s) | 188 | 200 |
| Motor hacmi(cc) | 1.000 | 1.200 |
| Silindir | 3 | 3 |
| Emiş | Turbo | Turbo |
| Vites sayısı | 7 | 8 |
| Ekonomi | i20 | 208 |
|---|---|---|
| Enerji maliyeti(₺/100km) | 355 3,55 ₺/km | 374 3,74 ₺/km |
| Menzil (dolu depo/şarj)(km) | 741 | 772 |
| CO₂ emisyonu(g/km) | 123 | 130 |
| Yakıt tüketimi(L/100km) | 5,4 | 5,7 |
| Kullanışlılık | i20 | 208 |
|---|---|---|
| Bagaj hacmi(L) | 352 | 311 |
| Aks mesafesi(mm) | 2.580 | 2.540 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 5 | 5 |
| Uzunluk(mm) | 4.040 | 4.055 |
| Genişlik(mm) | 1.775 | 1.745 |
| Yükseklik(mm) | 1.450 | 1.430 |
| Ağırlık(kg) | 1.120 | 1.090 |
| Depo(L) | 40 | 44 |
| Güvenlik | i20 | 208 |
|---|---|---|
| Euro NCAP(yıldız) | 4 2021 testi | 4 2019 testi |
| Konfor & Donanım | i20 | 208 |
|---|---|---|
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
Bunlarla da karşılaştırın
Enerji maliyeti İstanbul fiyatlarına göre hesaplanır (benzin 65.69 ₺/L, motorin 73.13 ₺/L, elektrik 4.32 ₺/kWh — 2026-07-20). Yıllık MTV 2026 tarifesine göre yaklaşık değerdir; kesin tutar için GİB'i esas alın.