Citroen C3 Aircross vs Kia Stonic
Bu karşılaştırma her modelin temsili donanımıyla yapılmıştır: C3 Aircross Feel Bold 1.5 BLUEHDI 120 EAT6 ve Stonic Elegance 1.4 100 OV. Belirli donanımları karşılaştırmak için donanım karşılaştırmasına geçin.
Karşılaştırma sonucu
C3 Aircross (57)· Değer 58
B-SUV · SUV · 2021–2022
Stonic (35)· Değer 55
B-SUV · SUV · 2018–2024
- 37Performans22
- 55Ekonomi47
- 36Kullanışlılık29
- 92Güvenlik38
- Konfor & Donanımveri yetersiz
21 ölçütten 10'i karşılaştırıldı.
- C3 Aircross daha yüksek Euro NCAP puanına sahip (5 yıldız).
- C3 Aircross şanzıman bakımından önde: Otomatik / Manuel.
- C3 Aircross 166 Nm daha fazla tork üretiyor.
Genel değerlendirmede Citroen C3 Aircross öne çıkıyor (Kalite 57 - 35). Fiyatına göre de aynı araç önde.
| Performans | C3 Aircross | Stonic |
|---|---|---|
| Güç(HP) | 120 | 100 |
| Tork(Nm) | 300 | 134 |
| 0-100 km/s(sn) | 10,5 | 12,2 |
| Çekiş | Önden çekiş | Önden çekiş |
| Azami hız(km/s) | 183 | 172 |
| Motor hacmi(cc) | 1.500 | 1.400 |
| Silindir | 4 | 4 |
| Emiş | Turbo | Atmosferik |
| Vites sayısı | 6 | 6 |
| Ekonomi | C3 Aircross | Stonic |
|---|---|---|
| Enerji maliyeti(₺/100km) | 358 3,58 ₺/km | 394 3,94 ₺/km |
| Menzil (dolu depo/şarj)(km) | 898 | 750 |
| CO₂ emisyonu(g/km) | 129 | 137 |
| Yakıt tüketimi(L/100km) | 4,9 | 6,0 |
| Kullanışlılık | C3 Aircross | Stonic |
|---|---|---|
| Bagaj hacmi(L) | 410 | 352 |
| Aks mesafesi(mm) | 2.604 | 2.580 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 5 | 5 |
| Uzunluk(mm) | 4.154 | 4.140 |
| Genişlik(mm) | 1.756 | 1.760 |
| Yükseklik(mm) | 1.637 | 1.520 |
| Ağırlık(kg) | 1.275 | 1.145 |
| Depo(L) | 44 | 45 |
| Güvenlik | C3 Aircross | Stonic |
|---|---|---|
| Euro NCAP(yıldız) | 5 2017 testi | 3 2017 testi |
| Konfor & Donanım | C3 Aircross | Stonic |
|---|---|---|
| Şanzıman | Otomatik | Manuel |
Bunlarla da karşılaştırın
Enerji maliyeti İstanbul fiyatlarına göre hesaplanır (benzin 65.69 ₺/L, motorin 73.13 ₺/L, elektrik 4.32 ₺/kWh — 2026-07-20). Yıllık MTV 2026 tarifesine göre yaklaşık değerdir; kesin tutar için GİB'i esas alın.