Chery Tiggo 7 Pro Max Exceptional vs Mercedes-Benz Gla 200 FL 1.6 7G-DCT AMG
Model düzeyinde genel bakış: Chery Tiggo 7 Pro Max vs Mercedes-Benz GLA karşılaştırması
Karşılaştırma sonucu
Tiggo 7 Pro Max · Değer 91
C-SUV · SUV · 2024–2025
GLA · Değer 63
C-SUV · SUV · 2017–2020
- 54Performans46
- 31Ekonomi51
- Kullanışlılıkveri yetersiz
- Güvenlikveri yetersiz
- Konfor & Donanımveri yetersiz
21 ölçütten 8'i karşılaştırıldı.
- GLA her 100 km'de yaklaşık 131 ₺ daha az enerji harcıyor (%25 daha ekonomik).
- GLA tek depoyla ~201 km daha fazla yol gidiyor.
- Tiggo 7 Pro Max 41 HP daha güçlü.
Genel bir kazanan belirlemek için yeterli ortak veri yok.
| Performans | Tiggo 7 Pro Max | GLA |
|---|---|---|
| Güç(HP) | 197 | 156 |
| Tork(Nm) | 290 | 250 |
| 0-100 km/s(sn) | 8,5 | 8,8 |
| Çekiş | Önden çekiş | Önden çekiş |
| Azami hız(km/s)karşılaştırma dışı | — | 215 |
| Motor hacmi(cc)karşılaştırma dışı | — | 1.600 |
| Silindirkarşılaştırma dışı | — | 4 |
| Emişkarşılaştırma dışı | — | Turbo |
| Vites sayısıkarşılaştırma dışı | — | 7 |
| Ekonomi | Tiggo 7 Pro Max | GLA |
|---|---|---|
| Enerji maliyeti(₺/100km) | 519 5,19 ₺/km | 388 3,88 ₺/km |
| Menzil (dolu depo/şarj)(km) | 646 | 847 |
| CO₂ emisyonu(g/km) | 180 | 138 |
| Yakıt tüketimi(L/100km) | 7,9 | 5,9 |
| Kullanışlılık | Tiggo 7 Pro Max | GLA |
|---|---|---|
| Bagaj hacmi(L)karşılaştırma dışı | — | 421 |
| Aks mesafesi(mm) | 2.670 | 2.699 |
| Koltuk | 5 | 5 |
| Kapı | 5 | 5 |
| Uzunluk(mm) | 4.513 | 4.424 |
| Genişlik(mm) | 1.862 | 1.804 |
| Yükseklik(mm) | 1.696 | 1.494 |
| Ağırlık(kg)karşılaştırma dışı | — | 1.395 |
| Depo(L) | 51 | 50 |
| Güvenlik | Tiggo 7 Pro Max | GLA |
|---|---|---|
| Euro NCAP(yıldız)karşılaştırma dışı | — | 5 2014 testi |
| Konfor & Donanım | Tiggo 7 Pro Max | GLA |
|---|---|---|
| Şanzıman | Otomatik | Otomatik |
Bunlarla da karşılaştırın
Enerji maliyeti İstanbul fiyatlarına göre hesaplanır (benzin 65.69 ₺/L, motorin 73.13 ₺/L, elektrik 4.32 ₺/kWh — 2026-07-20). Yıllık MTV 2026 tarifesine göre yaklaşık değerdir; kesin tutar için GİB'i esas alın.